Kodėl verta išmokti patiems
Dviratis sugenda visada ne laiku. Dažniausiai tada, kai servisas jau uždarytas arba kai tiesiog gaila mokėti už tai, ką galima padaryti pačiam. Kaune yra keletas gerų dviračių servisų, bet jei kalbame apie paprastus dalykus – padangos pakeitimą, stabdžių sureguliavimą ar grandinės tepimą – tai tikrai nereikia specialisto.
Pradedantiesiems svarbiausia suprasti vieną dalyką: dviratis nėra sudėtinga mašina. Jis veikia mechaniškai, visos dalys matomos, ir daugumą problemų galima diagnozuoti tiesiog žiūrint ir klausant.
Ko reikės prieš pradedant
Įrankiai – tai pirmas klausimas, kurį žmonės užduoda. Nereikia pirkti visko iš karto. Pradžiai užtenka:
- Šešiakampio raktų komplekto (dažniausiai 4, 5 ir 6 mm)
- Kryžminio ir plokščio atsuktuvų
- Padangų išėmimo mentelių (plastikinių)
- Siurblio su manometru
- Grandinės tepalo
Kaune šiuos įrankius rasite „Bikeshop” arba tiesiog bet kurioje didesnėje prekybos vietoje. Visa tai kainuos apie 20–30 eurų ir tarnaus ilgai.
Dažniausios problemos ir kaip jas spręsti
Pradurta padanga – klasika. Išimkite ratą, naudodami menteles atsukite padangą nuo ratlankio, ištraukite kamerą. Pamerkite ją į vandenį ir ieškokite oro burbuliukų – taip rasite skylę. Užklijuokite lopą, palaukite keletą minučių, sumontuokite atgal. Čia svarbiausia nepaskubėti ir gerai paspausti lopą.
Stabdžiai neveikia gerai – dažniausiai problema arba ištrintos kaladėlės, arba netinkamai sureguliuotas trosas. Jei kaladėlės plonas – keiskite. Jei trosas – pažiūrėkite į reguliavimo varžtą prie stabdžių rankenėlės ir sukite jį, kol stabdžiai pradės reaguoti anksčiau.
Grandinė šokinėja arba cypsi – beveik visada reiškia, kad ji sausa arba susidėvėjusi. Nuvalykite grandinę skudurėliu ir užtepkite tepalu. Jei tai nepadeda ir grandinė vis tiek šokinėja ant žvaigždučių – gali tekti keisti ir grandinę, ir žvaigždutes kartu.
Vairasties laisvai juda – pažiūrėkite į vairaičio spaustuko varžtą (dažniausiai po vairaičiu). Šešiakampiu raktu priveržkite. Jei laisvumas lieka – problema gali būti gilesniuose guoliuose, tada geriau kreiptis į servisą.
Kur Kaune galima dirbti su dviračiu
Jei gyvenate bute ir neturite vietos, Kaune veikia keli atviri dviračių remonto taškai. Vienas jų – prie Nemuno salpos dviračių tako. Ten yra pritvirtinti įrankiai ir siurblys, kuriais gali naudotis visi. Tai patogu, jei sugenda kažkas kelyje.
Taip pat verta žinoti, kad kai kurios bendruomenės erdvės, pavyzdžiui, „Laisvės al. fabrikas”, periodiškai organizuoja dviračių remonto dienas, kur galima ateiti su savo dviračiu ir gauti pagalbos iš patyrusių žmonių. Tai gera vieta mokytis, nes viskas vyksta praktiškai.
Kai geriau neeksperimentuoti
Yra dalykų, prie kurių pradedantysis neturėtų liesti be patirties. Priekinis šakės reguliavimas, guolių keitimas, hidraulinių stabdžių pumpavimas – tai reikalauja ir žinių, ir įrankių, kurių paprastai namuose nėra. Klysti čia gali būti ne tik brangu, bet ir nesaugu.
Kaune dviračių servisas „Velo Servis” ar „Bikeshop” servisas yra nebrangūs ir greiti paprastiems darbams. Jei jaučiate, kad problema didesnė nei galite sutvarkyti – geriau ten.
Tai, ką verta pasiimti iš viso šito
Dviračio priežiūra – tai įprotis, o ne vienkartinis veiksmas. Jei kas mėnesį patepsite grandinę, prieš sezoną patikrinsite stabdžius ir palaikysite tinkamą slėgį padangose, rimtų problemų bus žymiai mažiau. Dauguma žmonių į servisą atvažiuoja su dviračiais, kuriuos būtų galima išgelbėti daug anksčiau ir pigiau.
Pradėkite nuo mažų dalykų. Pirmą kartą pakeiskite padangą, kitą kartą sureguliuokite stabdžius. Kiekvieną kartą bus lengviau, ir po kurio laiko suprasite, kad dviratis – tai vienas iš tų daiktų, kuriuos tikrai galima prižiūrėti pačiam.